“中央出台的《关于无人驾驶汽车的相关法律法规》，将在7月1日正式生效。”
“魔都市公证处证实河图集团所发布的天枢一号无人驾驶系统：真实！有效！安全！”
“中葆研对天枢一号的可行性和安全性表示全面认可，无人驾驶汽车合作计划所包括的二十多家车企表示配合碰撞测试，相关碰撞测试将在7月15日发布。”
“交通部对河图一号的无人驾驶系统表示肯定。”
………
超过二十个国家已经出台了无人驾驶汽车的法律法规，并官方认可了河图所研发的“天枢一号”。
而二十多家车企所发布的车型价格，也已经火热出炉。
奔驰出了两款车，一款主打平民市场，一款主打高端市场。
奔驰h-one，售价万。
奔驰h-c，售价万。
一辆相当于c级，一辆相当于s级。
共同点是都装载了天枢一号。
在各个方面都有优化，加上装载天枢一号的情况下，此价格称得上良心。
除此之外，还有吉利的ing、sat；某风的鹤轩、滕风；某菱的途光、晖光等等……
基本都是一台打中低端，一台打高端的战术。
又因为企业的方针，定了不同的价。
二十多家车企，给了客户四十多种选择，几乎每个十万级定价都有一到两台车的选择。
而令广大群众万万没想到的是，这些车里卖的最贵的，竟然是……
河图！！
没错。
在楚河倡议下，最终还是走上了造车之路。
尽管除了一大批管理层都不理解楚河的做法，就连李振坤也对此持有疑问，但谁让河图是楚河的一言堂呢？
正巧，官方正在大力惩治质量不过关的互联网车企，楚河则看准时机捡了个漏，趁机整合了一大批破产车企和微小车企，又加以“去其糟粕，取其精华”的方针，如同打铁一般一锤一锤的炼出杂质。
发布会结束后，不过半个月的功夫，他就让河图汽车名副其实，摇身一变便拥有了国内准一流车企的实力。
六个工厂，三十余条自动化流水线，七十万吨原材料，大批的工人。
楚河在内部打出的口号是：赶超劳斯莱斯！
他将系统给的无人驾驶系统的技术再次拆分，改良现有的发动机技术。
例如大胆的将天枢一号的传感技术加入到汽车的中央差速器和四驱系统上，实现更轻松，更灵敏的驾驶。
除此之外，还纠集了国内几家顶尖的研究所，最终造出一台9升16缸6涡轮增压器的发动机，几乎登峰造极。
测试的数据是百公里加速秒，最高时速468公里，绝对可以排在世界最快车辆的前十。
这款发动机的名字便是hetu-1。
此外。
千澈珠宝和爱牛仕携手负责内饰。
纯手工制作碳纤维外壳。
楚河甚至还从除了奔驰以外的世界十大车企中高薪挖走了三名顶尖设计师和大量工人用于设计车辆外形和造车，令其他九家车企狠的牙痒痒。
当然，这些消息都只在行业内部流传。
河图秉承一贯原则，没有过早进行宣传。
时间一天一天的过去。
哪怕一个月时间转瞬即逝，河图、天枢一号、无人驾驶汽车三个热搜词也没有降低半分热度，依旧高居热搜榜前几位，雷打不动。
不过，由于二十多家车企相继发布新车型，大众也将视线从河图转移到他们身上。